• Ons verhaal
• Achtergrondinformatie
• Prijs
• Foto's

Ons verhaal

De deelnemers maakten er “een weekendje” van, maar wij konden enkel op zondag gaan kijken. De zware eerste dag en een oriëntatieloop ’s nachts waren slopend. Het kaf was intussen van het koren gescheiden en een selectie van 38 ging de laatste proeven tegemoet. De zon was nog niet van de partij om 10 uur, maar de proeven waren al begonnen.

Rijtechniek

Op het parcours werden rijtechnieken bekeken. Iedere bestuurder kreeg een begeleider naast zich. Misschien een detail, maar het stuur stond telkens rechts. Op het einde van de hindernis stond iemand te wijzen indien nodig. Snelheid was ondergeschikt aan de nauwkeurigheid. Redelijk indrukwekkend om eens te zien hoe de Landrovers zich op de verschillende obstakels gedragen.

Functioneren in groep

Daarnaast werd het functioneren in groep geanalyseerd. Men diende een stuk zand weg te graven zodat men met de Landrover onder een hindernis door kon. Ondertussen werd een bekertje met water gevuld die eveneens het parcours diende af te leggen. Een kano werd meegezeuld en de terreinwagen werd een verhoog opgereden met de linkerwielen. Zo snel mogelijk de kleine laadramp verplaatsen en terug naar beneden. De bestuurder kreeg een bril op waardoor hij niets meer zag en moest voortgaan op de instructies van de collega’s om tussen kegels te draaien. Een put graven waar een ton in kon en waarbij de jury zijn zegen diende te geven als het voldoende diep was. Daarna vliegensvlug terug dichtmaken en met de Landrover erover. De Landrover en de kano terug op z’n plaats en het bekertje water ter plaatse… dan nog even de eerste hindernis opvullen en afklokken.

Fysieke proeven

Even uitblazen en wat eten, want in de namiddag werd het nog heel zwaar. Na de groepsfoto trok men naar het strand. Daar lagen de kano’s klaar, maar eerst “een stukje” zwemmen. Rond de boei en proberen te recupereren bij de terugkomst. Onmiddellijk (per twee mensen die uit het water kwamen) de kano nemen en rond de boei roeien. Terug aangekomen mocht men “een stukje” lopen in het mulle zand, een stukje op en neer in de duinen, een gedeelte op straat en een hindernissenparcours tot men terug op ’t harde strand was. En of dat nog niet voldoende was… alles nog een tweede keer!

Dames ook

Geen uitzonderingen voor de vrouwen. Zij dienden dezelfde proeven af te leggen, maar de kans was groter om geselecteerd te worden. Er waren immers nog 8 dames in de race waarvan twee zeker door gingen.

Winnaars

We hebben niet gewacht tot de prijzen werden uitgereikt, maar we denken dat de winnaars in ieder geval serieus op de rooster werden gelegd en de besten verdienen zeker ons land te vertegenwoordigen tijdens de volgende selecties in London.

 

Achtergrondinformatie

Op het strand van De Panne strijden 200 kandidaten voor een plaatsje op de Landrover G4 Challenge. De deelnemers doen 14 proeven. Hoofdzakelijk zijn het sportieve testen zoals zeilwagenrijden, zwemmen, commandoparcours, 4x4-behendigheidstesten, mountainbike, ...

De Land Rover G4-challenge is de opvolger van de vroegere Camel Trophy. Het grote verschil is ligt in de zwaardere lichamelijke proeven, maar ‘team spirit’ blijft als rode draad in dit onwaarschijnlijk avontuur.

Achttien landen zullen deelnemen aan het Landrover G4-challenge evenement dat in 2009 zal plaatsvinden in China. In De Panne worden twee vrouwen en twee mannen geselecteerd. Zij zullen daarna vertrekken naar het Verenigd Koninkrijk voor de internationale selecties. Deze selecties worden georganiseerd op het einde van dit jaar. Eén man en één vrouw worden uiteindelijk weerhouden.

De Landrover G4-challenge is ook leuk voor de toeschouwers. Het is vooral spectaculair!

Meer informatie

http://www.landroverG4challenge.com/

 

Prijs als toeschouwer

Gratis

 

Foto's

                                                                                        

2023 - 2022 - 2021 - 2020 - 2019 - 2018 - 2017 - 2016 - 2015 - 2014 - 2013 - 2012 - 2011 - 2010 - 2009 -
Tips voor trips 2008
- 2007 - 2006